Варіанти виконання електродвигуна:
-
стандартний однофазний електродвигун (110 В / 220 В);
-
трифазний асинхронний двигун (220 В / 380 В);
-
мотор з регульованою швидкістю обертання;
-
електродвигун з електромагнітним гальмом;
-
модель з регулюванням швидкості та гальмом;
-
двигун з термозахистом (термореле).
Асинхронний однофазний мотор-редуктор SigmaMotor — це надійне та компактне рішення для промислового й напівпромислового обладнання, де потрібні стабільна робота, точна швидкість обертання та економне енергоспоживання.
Цей циліндричний малогабаритний мотор-редуктор 220 В виконаний у типорозмірі 90 та оснащений редуктором із передавальним числом i = 25. Потужність електродвигуна становить 90 Вт, номінальна частота обертання двигуна — 1300 об/хв, а швидкість обертання вихідного валу редуктора — 52 об/хв, що забезпечує оптимальний баланс між моментом і швидкістю.
Малогабаритні міні-мотор-редуктори SigmaMotor серії YS/YT
Серія YS/YT включає міні-мотор-редуктори потужністю від 6 Вт до 250 Вт, які працюють від однофазної мережі 220 В. Вони укомплектовані асинхронними двигунами з номінальною швидкістю 1300 об/хв та призначені для тривалого режиму роботи S1, що робить їх ідеальними для безперервних виробничих процесів.
Ступінь захисту:
Лінійка представлена п’ятьма типорозмірами та чотирма типами редукторів (два прямі та два кутові), що дозволяє підібрати малогабаритний мотор-редуктор 220 В практично під будь-яке технічне завдання.
Технічні особливості
За потреби можливе виконання з трифазним асинхронним двигуном 220/380 В. Максимальний крутний момент співвісного циліндричного редуктора серії 100GF досягає 44 Н·м. Допустиме навантаження:
-
осьове — до 300 Н;
-
радіальне — до 1500 Н.
Клас нагрівостійкості ізоляції — B (до 120 °C).
Важливі рекомендації з експлуатації
При великих передавальних числах окремі комбінації двигуна та редуктора можуть бути обмежені по ефективності: збільшення потужності електродвигуна не завжди призводить до зростання крутного моменту, оскільки кожен редуктор має допустиме граничне навантаження.
Під час роботи з однофазним регулятором швидкості слід враховувати, що крутний момент зменшується разом зі зниженням обертів. Тому на практиці часто рекомендують обирати мотор-редуктор із запасом потужності, щоб забезпечити стабільну роботу на низьких швидкостях.
